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現今的社會，其實人人都在貸款

只是都是在使用未來的錢來消費現在當下的生活與需求

但有時候若在現在與未來的金錢上無法抓到平衡點時

則會導致金錢負債台灣銀行 土地銀行勞工紓困貨款2021無工作證明身分證借款，最經典的就是信用卡的卡債

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若是信用卡卡債過高，想再去跟銀行做資貸或轉貸

通常來說，通過率是非常低的，因為銀行認為你無法還清債務

甚至於您有多筆債務在身時，就連週轉的機會也不會再有

這時候怎麼辦，其實是有方法可以解決的，但是你要找對方法

這個方法有一個專業名台灣銀行 土地銀行勞工紓困貨款2021詞就是債務整合或叫作負債整合

一般人是無法做出債務整合方法的

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攻後疫商機 楊育民籲布局新生物技術平台

BTC開議，前羅氏製藥全球技術營運總裁楊育民建言表示，新冠病毒讓全球看到台灣的防疫制度是世界第一的真理；而在後疫商機布局中，應該要大膽大量的投資：包括人才和技術，特別是新的生物製造技術平台。楊育民建議兩個項目，一是物理學大師亞瑟·阿實金博士（Arthur Ashkin）發明的「光學鑷子」，該鑷子利用來自高度聚焦激光束產生的壓力來操縱微觀物體，包括動物細胞，病毒和細菌等活生物體。這種微光流體工具具有破壞性（disruptive）生物技術產業的潛力。生醫業者應關注在生物科技以及生物能源中如何使用這項「魔術子彈」（magic bullet）技術。另外，應對Berkeley Lights，Inc. BLI進行個案研究。 Berkeley Lights是舊金山灣區的一家新創公司。它在今年7月份上市，籌集了1億8千美元，公司估值約為40億美元。 BLI芯片實驗室技術可能是生物技術的下一波浪潮。楊育民認為，以台灣在電子領域擁有優勢，可能在使用激光和微電子芯片技術的下一代生物技術中發揮重要作用。目前加州大學伯克利分校的吳明強教授（Ming C. Wu）是此領域知名的專家，應有機會與國內業者命作趕上下一波巨大的生物製造產業浪潮。楊育民表示，新冠病毒的危機揭示了公共衛生是國家安全問題、高度複雜藥物（complex modalities）是醫療健康的未來的兩個真理！畢竟沒有公共衛生就沒有健康，沒有健康就沒有經濟，沒有經濟就沒有工作，也沒有安全。為了保持健康和國家安全，就需要建立在地國內的重要生物藥物和疫苗製造的能力和能量。由於疫情未能出席BTC會議，楊育民關心台灣也提出建言。他說，在covid-19大流行後，全世界對病毒載體 （virus vector）和mRNA技術能力的需求可能會持續增長。這是生物技術產業的新時代。也是RNA，DNA和病毒載體和的新時代。也就是下一代的生物技術突破的關鍵時代。台灣應該在此時機製造突破技術（breakthrough manufacturing technology）領域進國家級大膽大量的投資：包括人才和技術–特別是新的生物製造技術平台。(工商 )

桃園鐵路地下化總金額1047億 政院拍板負擔75％

桃園鐵路地下化工程如火如荼進行中，行政院長蘇貞昌與交通部長林佳龍1日至中壢車站後聽取現況報告。蘇貞昌1日拍胸脯允諾，中央將負擔鐵路下地工程75％的經費，金額高達786億，鄭文燦聞訊後相當感動，大讚有了中央支持，地方負擔輕了不少。桃園鐵路地下化計畫是桃地計畫的修正版，全長17.9公里，除既有桃園、內壢、中壢3座車站地下化外，未來從北至南將增新北鳳鳴、中路、永豐、中原及平鎮等5座通勤車站，目前已由交通部鐵道局辦理規畫作業，總經費約1047億，由中央負擔75％、地方負擔25％，預計將拆除20處平交道、8處地下道及8處陸橋。在整體鐵路地下化完成之前，市府為紓解中壢火車站載運壓力，決議預先增設平鎮臨時站，預定2022年5月開工，2026年5月啟用，較平鎮永久站提早50個月服務旅客。位於新北的鳳鳴臨時站，也將於2024年11月啟用，提早69個月供旅客搭乘，解決周邊民眾通勤問題。蘇貞昌指出，大型建設需要中央協助，否則地方將寸步難行，桃園鐵路地下化計畫與民眾通勤、北北基桃生活圈掛勾，因此行政院拍板為地方負擔75％，也就是786億，相較於2012年核定的199億還多出587億，還打趣地說未來土地回收如果有賺錢，應按比例回饋中央。鄭文燦表示，北北基桃是首都生活圈，總體人口高達1000萬人，若能透過鐵路地下化打造1小時軌道生活圈，對國家競爭力大有幫助，通勤市民也將成為最大受益者。他坦言，鐵路下地期程漫長、耗資千億，幸虧中央支持，地方才能減少負擔。交通部鐵道局長胡湘麟簡報時也說，中壢臨時後站為配合機場捷運線A23站，已於2018年啟動先導工程，降挖5.7公尺，預計今年9月底完工、10月啟用，未來將採「鐵路在上、捷運在下」配置進行，打造南桃園重要交通樞紐。

嘉縣路口大執法 首日開罰違規50件

全國路口安全大執法今上路，嘉義縣共開出50張罰單，以「闖紅燈或紅燈右轉」46件比例最高，嘉義縣交通隊長蘇俊宏指出，專案首日警方擇定轄區前10大易違規、易肇事路口布署交通稽查警力，初步取締仍以平日常見的違規樣態為主，不過接下來1個月仍會加強執法，開罰數字會隨時滾動式修正。嘉義縣警察局1日起配合全國警政單位同步實施「路口大執法」專案勤務，依據道路交通管理處罰條例規定，針對「車不讓人」、「闖紅燈或紅燈右轉」及行人任意穿越馬路」等違規行為加強取缔，至下午3點為止共開出50張罰單，其中「車不讓人」3件、「闖紅燈或紅燈右轉」46件、「行人任意穿越馬路」1件。蘇俊宏強調，專案嚴格執法是階段性的必要手段，主要目的在督促車輛駕駛人建立「以人為本」、「路口停讓」的正確觀念，接下來一個月仍會要求各分局警力加強取締。