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兩大原因加持 陸進口大豆量創歷史高

大陸海關總署昨(26)日公布數據，大陸自6月份進口大豆總量創下歷史新高，高達1,116萬噸，其中來自巴西的進口的大豆數量也創下新高，達到1,051萬噸，跟去年同期相比成長91％。根據路透社報導，大陸對大豆需求增加，主要原因有兩個，其一 ，隨著養豬業復甦，大豆需求增加，其二，目前巴西大豆價格較低，大陸逢低買進，而且天氣好轉有利於運輸大豆。巴西植物油產業協會首席經濟學家丹尼爾．阿馬拉爾表示，2020年巴西大豆產量將創歷史新高，對巴西大豆及相關產品而言，中國市場至關重要。數據顯示，大陸是巴西大豆的最大進口國，巴西去年出口的7400萬噸大豆中,有5800萬噸出口到大陸，超過三分之二，大陸目前為巴西第一大貿易夥伴國。反觀因為中美貿易戰因素，導致今年6月較去年同期，自美國進口的大豆減少了56.5%。文章來源：中国6月进口巴西大豆飙升至纪录高位(中時新聞網)

屏東市郊區環狀道路開通 屏縣長感謝地主割愛

「感謝133位地主割愛」，屏東市瑞光路延伸工程，耗時2年施工，27日正式通車，不僅串連4條省道，更分散屏東市區穿越性車流，大幅提升聯外道路便捷性及市區道路網絡的完整性，可望帶動屏東市整體發展。屏東縣長潘孟安指出，屏東市區的台1線與台27線省道，加上鄰近台3線與台24線，除肩負聯外道路功能，亦是市區內主要幹道，但因交通量已不堪負荷，因此爭取增闢屏東市區東南側外環道路，以紓解市區交通壅塞問題。道路拓寬開闢是都市發展的重要指標，瑞光路延伸至台27線道路闢建完成後，將串聯屏東市東側外環道的完整性，在開通典禮上，潘孟安特地感謝沿線133位地主將土地割愛，配合政府開路、嘉惠地方，打通這條交通動脈，讓屏東市交通更加便利，大幅提升地方生活品質。營建署南區工程處進一步指出，這條延伸道路工程全長3.9公里、寬18公尺，道路雙向各設置1汽車道、1慢車道及2.8公尺寬人行道及植栽綠帶，總工程費為3億152萬元，「光用地徵收費用就高達2億3276萬」。 為開拓市區天際線，工程單位還特地整合電力、電信、寬頻、自來水及瓦斯等民生管路地下化，也讓工程稍有延後。潘孟安透露，這條環狀道路工程只是開端，未來更期待營建署持續支持串聯189縣道的道路開闢，讓市區交通網絡更加完善。

港金管局前總裁任志剛：第三次金融危機正在醞釀中

香港金管局前總裁任志剛表示，疫情讓市場情況變的相當複雜，加上前兩次金融危機的問題並未解決，他憂心第三次金融危機正在醞釀之中。任志剛接受香港金融學院訪問時稱，新型冠狀病毒引發的危機與之前兩次金融危機不同，現時因病毒出現，令所有活動都要停頓，這是不容易處理的。他續稱，過去一年社會動盪，為香港國際金融中心帶來一定影響，之前兩次金融危機帶來的問題尚未解決，亦擔心第三次金融危機已在醞釀當中。任志剛指出，不贊成實施量化寬鬆措施與負利率，他支持應該通過財政紀律，並且提高儲蓄，避免入不敷出。同時，他對港元兌美元的聯繫匯率充滿信心，但憂心的是美元大幅下跌，而非港元承受貶值的壓力。(工商 )