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國家發展計畫 拚2024年人均GDP達3萬美元

行政院會今（16）日拍板「國家發展計畫（2021至2024年）」，目標未來四年平均經濟成長率達2.6％至3.4％，在總統蔡英文這個任期結束前、2024年，人均GDP達到3萬美元。國發會副主委鄭貞茂表示，屆時台灣將邁入已開發國家，國人不能再自視是開發中國家。另外，行政院長蘇貞昌下周起將聽取明（110）年度中央政府總預算案、「紓困3.0」及前瞻基礎建設特別預算籌編情形；紓困3.0將於23日行政院會通過後送立院審議，規模逾2,000億元，但不會超過法定2,100億元上限。國家發展計畫（2021至2024年），訂定未來四年（2021年至2024年）經濟成長率平均2.6％至3.4％、失業率平均3.5％至3.8％及核心消費者物價指數上漲率平均1.0％至1.5％的總體經濟目標，作為政府努力的方向。國發會綜合規劃處長張惠娟表示，未來四年總體經濟發展目標，以平均GDP實質成長率2.6％到3.4％為目標，人均GDP目標為2萬9,006美元至2萬9,584美元，也就是說，很可能在蔡總統這個任期結束之前，人均GDP有機會達到3萬美元。對於2024年要達到人均GDP目標3萬美元，鄭貞茂強調，只要設定的經濟成長目標達成，相信人均GDP可望達成3萬美元。這凸顯的不是金額本身，而是國家的經濟實力，屆時台灣就是已開發國家，國人也要改變心態，別再抱持開發中國家的思維，而要步入先進國家的立場，而非開發中國家的心態。 至於未來四年平均經濟成長率可達2.6％至3.4％，鄭貞茂說，GDP目標是把政策效果也評估進去，雖然國際疫情讓各國下修今年全年GDP，但今年的下修，也會造成今年的基期比較低，明年全球的經濟展望，世界預測機構並沒有那麼悲觀。(工商 )

私人土地公眾通行爭議多 訴諸法院求公道

私有土地內有公用地役關係之現有巷道及既成道路，容易釀成地主與民眾糾紛不斷，雙方往往尋求法院主持公道，建築師認為，這2種道路名詞其實都具公眾通行義務，概念相同，認定標準差異，最後還是得回歸道路主管機關認定，非民眾說得算。苗栗縣建築師公會理事長葉啟明指出，現有巷道是通稱，早期法規用語使用「既成道路」，其實都具公眾通行意義，建管系統依據公共交通概念辦理，無論現有巷道或既成道路都需經過縣府指定，沒有指定，只是現況有人在走，地主仍保有充分所有權，就算被指定也能提出異議，最終大多交由法院判定。法界人士認為，私有產權與公共利益衝突案例層出不窮，實務上雖然產權屬於私人，但歷史因素民眾走習慣了，道路便擁有公用地役關係，在這情況下，往往被認定為既成道路，造成土地所有人的所有權限縮，而其中關鍵在於有沒有被地方公所列管，可從道路有沒有被公所鋪柏油等管理維護初步判斷。許多地主主張權益會在公所還沒列管前趕緊封路，若居民沒有立即反應，2、3年後才主張公眾通行，法庭上難構成既成道路的必要性，地主也需注意一但被指定為現有巷道或既成道路，原本道路多寬就是多寬，不能主張私權而縮減；若原本路幅就僅供機車通行，民眾亦不能無限上綱，要求地主所有權退縮讓車子也能過。

印尼央行宣布降息1碼 支撐經濟

為支撐受新冠疫情重創的國內經濟，印尼央行16日宣布降息，7天附買回利率調降1碼至4％，但分析師原本預期央行按兵不動，央行同時下調隔夜存款利率與放款利率各1碼，分別來到3.25％、4.75％。央行預測印尼今年成長率放緩到0.9％-1.9％，明年加速擴張至5％～6％。(工商 )